近日,應急管理部批準發(fā)布AQ 3010-2022《加油站作業(yè)安全規(guī)范》,該標準將替代AQ 3010-2007,自2023年4月1日正式實施。
一、標準修訂背景
隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車保有量和加油站數(shù)量持續(xù)增長,對安全管理提出了更高的要求。加油站屬于帶有存儲設施的危險化學品經(jīng)營單位,油品易燃易爆,車輛和人員相對密集,其卸油、加油等作業(yè)環(huán)節(jié)中存在油品泄漏、火災爆炸等風險,一旦發(fā)生事故,極易造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染,影響社會穩(wěn)定。2007版標準自2008年1月實施以來,對減少和預防加油站作業(yè)事故起到了積極作用,但隨著時代發(fā)展,部分條款已難以適應加油站作業(yè)安全管理和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需要,有必要對原標準進行修訂和完善。
二、標準的主要技術(shù)變化
1.增加了對使用手機支付的安全要求。
加油站提供手機支付是客戶的普遍需求。研究表明,加油站內(nèi)因使用手機造成油氣燃爆事故是一種概率較小、在可接受范圍內(nèi)的安全風險。我國加油站均設有油氣回收系統(tǒng),加油作業(yè)區(qū)可燃氣體濃度已大幅降低,考慮到仍然存在潛在油氣泄漏事故的可能,為加強安全風險管控,如果加油站允許客戶在加油作業(yè)區(qū)進行手機支付操作,應設置可燃氣體聲光報警裝置。當出現(xiàn)報警時,應立即停止使用移動通訊設備和加油相關(guān)作業(yè),按預案進行應急處置。
為便于實際執(zhí)行,降低施工難度與改造成本,本標準僅對現(xiàn)場可燃氣體報警裝置的覆蓋范圍和安裝高度提出了要求,主要參照GB/T 50493-2019《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計標準》的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.更改了卸油前靜置時間的要求。
將卸油前油罐車靜置時間由15min調(diào)整為5min,靜電風險可控,并且可提高卸油效率,避免油罐車停留時間,進一步降低安全風險。
新版標準不再規(guī)定初始流速,因為GB 50156-2021《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》對進油管的設計已有防進油噴濺靜電的考量。新版標準不再規(guī)定油罐車卸油后靜置5min,因為目前加油站均采用油氣回收密閉卸油,風險可控。卸油結(jié)束,檢查現(xiàn)場確認安全后,即可引導油罐車離開,減少了油罐車在加油站的停留時間,進一步降低現(xiàn)場風險。
3.增加了對自助加油作業(yè)的要求。
人體靜電是自助加油的主要安全風險之一,靜電放電容易引燃油箱口處揮發(fā)油氣,故應采取措施提醒客戶釋放人體靜電。
加油站應為摩托車客戶提供安全加油服務,用加油槍為摩托車加注油品,是與GB50156-2021《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》技術(shù)標準一致。加油前要求駕駛員和坐乘人員下車,摩托車停放平穩(wěn),預防油箱口起火對客戶造成傷害。
4.更改了清洗油罐和動火作業(yè)的要求。
近年來的加油站事故多發(fā)生于油罐清洗和動火作業(yè)環(huán)節(jié),安全風險較高,因此規(guī)定參考GB 30871-2022《危險化學品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范》進行管理。
5.更改了安全標志的管理要求。
現(xiàn)行安全標準對安全標志的設置已有明確規(guī)定,故刪除原標準的相關(guān)內(nèi)容。
三、標準執(zhí)行重點
本標準是針對加油站主要作業(yè)風險規(guī)定的基本安全要求,加油站應結(jié)合實際情況采取多種風險管控措施,按照相關(guān)法律法規(guī)和標準規(guī)范要求,建立健全加油站作業(yè)安全管理制度和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。
標準執(zhí)行過程中,應正確理解條款要求,重視技防與人防相結(jié)合,管控好各類安全風險,預防事故的發(fā)生。